在Passenger Terminal World 2023年度专刊中，以高雄国际机场的3D设计图为封面，并在内页做了六页篇幅的专题报导。
本案由JJP负责航厦基本设计，April Yang Design Studio惊蛰国际顾问公司负责机场综合规划，以及TECG台联工程顾问公司负责基础设施基本设计，一同塑造高雄国际机场的未来新风貌。
作为南台湾的重要门户，高雄国际机场担负了庞大的航空运输量，因此航厦设计是以2045年时服务航线的总运量一千六百五十万人次为目标。
本篇报导特别针对此案的定位、设计目标及概念发展来着墨。高雄国际机场的规划与设计是以现存的机场范围为基础，将既有设施做最大化利用。JJP希望将未来的航厦空间使用与既有的航厦空间整合，使空侧设施得因应实际运量需求进行弹性调整，陆侧方面则整合各项设施，并强化机场联外的交通转乘，以及餐饮、购物、商业等复合机能。
新航厦设计结合运输、产业、海洋及文化的意象，打造属于高雄海洋之都的国际机场。建筑顶棚造型以翱翔天际的海鸥与连绵不绝的白浪为概念，而深具特色的大跨距结构则取经自美浓纸伞，转化室内空间为伞下的都市戏棚。从屋顶自然洒落的天光，打造出明净敞亮的航厦空间，除为旅客提供清楚的行进指引，更能从日照的变化中，感受南台湾的魅力。
机场的购物空间将会大出目前设施所给予的条件；商铺与餐饮区采开放式配置，呈现如屋檐下的岛座，岛座约两层楼高，并留有大型门面供做品牌形象使用，意在增加不同形态的消费体验。此外，新的设计规划将原有地面停车场地下化后，创造大片绿地，由此延伸出一个新的都会公园，扩大市民的休憩空间。为鼓励乘客使用大众运输，JJP更将捷运与航厦加以整合，打造智慧永续航厦，创造前瞻性，也为环境带来正向影响力。